鹽田國際舉辦“鹽田國際內陸港-平湖南”揭牌暨“鹽田國際號”首發儀式
2021年7月23日，“鹽田國際內陸港-平湖南”揭牌暨“鹽田國際號”首發儀式在廣鐵平湖南場站舉行。隨著一聲清脆的長鳴，“鹽田國際號”滿載貨物從平湖南場站駛出，開往鹽田港區。這不僅標志著平湖南場站正式成為鹽田國際第六個內陸港，也是鹽田國際推動綠色港口發展、完善深圳近距離內陸港體系建設，以及助力深圳實現“碳達峰”、“碳中和”目標的重要舉措。
作為華南地區最主要國際大港，鹽田國際在當前國外疫情仍然嚴峻、國際貿易形勢錯綜復雜的局面下，不僅做好疫情防控及正常生產兩不誤，也抓好新航線、新業務的開發工作。今年前6個月，鹽田國際新增國際航線逾20條，累計完成吞吐量近650萬標箱，同比增長超過20%，同時，平鹽海鐵聯運出口重箱量同比增長超過60%。
鹽田國際長期堅持并積極拓展海鐵聯運這一綠色疏港方式，目前已開通18條重點海鐵聯運線路，覆蓋主要貨源地。依托平鹽鐵路，鹽田國際也積極布局內陸港。繼贛州、河源、常平、鶴山、醴陵內陸港的設立，平湖南內陸港成為又一個“海鐵聯運”的主戰場。
平湖南是深圳疏港鐵路與國家鐵路網對接的必經之路，且臨近深圳和東莞主要制造業基地。平湖南內陸港的建成將豐富珠三角出口貨物通道，打通鹽田港區出口貨物“最后一公里”。
· 平湖南內陸港面積近3萬平方米，可同時容納1000個標箱。
· 平湖南內陸港實現了鹽田港口功能外延，提升了集裝箱流轉效率。
· 平湖南內陸港的開設，提高了提還柜效率，縮短了運輸時間。
· 平湖南內陸港與鹽田港區無縫銜接，達到了堆場“擴容”的效果，為客戶提供更便捷的堆存解決方案。
鹽田國際將繼續與廣鐵集團通過“1+2+N”戰略合作，共同努力發展海鐵聯運，落實深圳市近距離內陸港的總體規劃，助力鹽田區臨港經濟發展，打造國際航運樞紐。
廣鐵集團副總經理鮑立群、鹽田區副區長羅毅、深圳市交通局處長董燕澤、鹽田國際董事總經理岑啟成和來自政府相關部門嘉賓及客戶代表出席了儀式。