新聞資訊

過去的一個多月，如何同時做好防疫防控與安全生產兩不誤成為鹽田國際嚴峻的挑戰。這段時間鹽田國際全力奔赴，與時間賽跑，力爭把影響降低至最小。

在各級政府大力支持與指導下，鹽田國際迅速落實全員核酸檢測排查、作業人員閉環居住管理、登輪作業全程防控等各項工作。鹽田國際全體員工眾志成城、堅守崗位，為防控硬仗和全面復產貢獻出一己之力。

自6月24日起，鹽田國際20個泊位已全部恢復作業，目前日吞吐量近4萬標箱，閘口拖車作業量近2萬輛，均已恢復至正常水平。各大班輪公司掛靠鹽田港區的航線不止已恢復正常，更有新航線前來掛靠，貨主和班輪公司均以行動對鹽田國際的應變能力和高效生產投以信心一票。鹽田港區的全面恢復對國際貿易和全球供應鏈的正常運作起到了重要穩定作用。

6月，鹽田國際在加大措施做好疫情防控工作的同時，狠抓生產組織統籌，加強與客戶溝通和協調，積極開拓新航線。即使在最嚴峻時期，鹽田國際仍然迎來三條新增的美洲航線：

· CAWE6

· PCC3

· USEC8

截至今年6月底鹽田國際共新增國際航線逾20條，7月也將新增3條新航線，航線密度還將進一步增多。鹽田國際每周逾百條航線輻射全球，結合駁船支線、海鐵聯運服務，為客戶提供更為優質、更有彈性的運輸選擇。

6月，鹽田國際新增18臺龍門吊，其中8臺為自動化及遠程控制龍門吊。鹽田國際通過標準化和智能化優化操作的安全性、穩定性，提高作業過程的可預測性，改善作業環境。

同時，鹽田國際繼續對部分岸吊進行加高改造工程，以滿足碼頭日益攀升的超大型船舶操作的業務需求，為船公司、貨主提供最優質的港口服務。

除加強“硬件”建設外，鹽田國際與海關、邊檢、海事等聯檢單位的良好溝通與合作，促進優化了港區通關環境，保障港區生產高效運行。近日，深圳國際航行船舶保稅燃料油首船在鹽田港區成功加注，進一步提升鹽田港區綜合服務能力。